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La UTA anunció un paro de micros de larga distancia en pleno recambio turístico
Por Fuente: Infobae - Thursday, Jan. 30, 2014 at 11:58 AM

Jueves 30 de enero 2014 | Se concretará el 1, 2 y 3 de febrero en caso de no existir acuerdo de un adelanto salarial. Desde la cámara empresarial aseguran que el sector "está en crisis". Capitanich confirmó que habrá una audiencia el miércoles

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Crdito: Nicols Stulberg
Una huelga podra agarle la fiesta a los miles de veraneantes que utilizarn el servicio de micros de larga distancia en el comienzo de febrero. El secretario general de la Unin Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernndez, ratific ayer un paro para los das 1, 2 y 3 de febrero en caso de no haber acuerdo con el sector empresarial.

"Estamos preocupados, estamos trabajando en las medidas que podamos tomar el 1, 2 y 3 porque no hemos encontrado ninguna solucin. Hace un mes que venimos conversando, pero no hay ningn adelanto sobre lo que estamos pidiendo nosotros", dijo Fernndez, en declaraciones a radio El Mundo.

Los choferes piden 2.000 pesos de anticipo a cuenta del aumento que consigan en el convenio paritario y que el monto de los viticos se eleve a 500 pesos.

El dilogo entre las partes est empantanado. Mientras los trabajadores presionan por la prdida del poder de compra del salario en los ltimos meses -a raz de la devaluacin e inflacin aceleradas-, los empresarios quieren sujetar los futuros incrementos a la mejora de la rentabilidad de una actividad que, advierten, "est en crisis".

"Llegamos a un escenario que detrs de la negociacin salarial est la crisis de un sector que emplea a ms de 22 mil personas y no se puede resolver. Lamentablemente, del ao pasado a hoy seguimos en la misma situacin y esto (por el adelanto) aumentara el dficit de las empresas", seal Gustavo Gaona, vocero de la cmara de micros de larga distancia.

De un tiempo a esta parte que la actividad est golpeada estructuralmente. Son varias las causas. Por un lado, la quita de la asistencia econmica decidida por el Gobierno a comienzo de 2012, la competencia con Aerolneas Argentinas -conspiran la rapidez de los vuelos y el bajo costo de los pasajes-, y el aumento del "transporte trucho" que denunciaron oportunamente los empresarios.

Para enfrentar los aumentos salariales, la cmara descarta la posibilidad de una suba de subsidios, ya que el Gobierno lo rechazara, aunque sugieren otras alternativas, como "un control ms fuerte del transporte o separar las bandas tarifarias del mnibus con el avin".

El escenario es poco alentador. El ao pasado, la paritaria se extendi durante 9 meses y hubo medidas de fuerza "histricas" que llegaron a extenderse por cinco das. Inclusive, el Ministerio de Trabajo debi interceder y "bajar" un aumento ante la falta de acuerdo salarial que luego a las empresas se les complic acatar.

Pese a los antecedentes, el sector patronal asegur que "se reunirn las veces que sea necesario" para "evitar un paro a toda costa". "La fecha es muy sensible y nos parece que hay que evitar el paro a toda costa. Es al usuario a quien tenemos que proteger, a quien tenemos que tener arriba del micro y no abajo esperando que lleguen", expresaron esta maana en radio La Red

Pero Gaona advirti: "Queremos ser sinceros. Hasta ahora no le hemos encontrado solucin". El jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, confirm esta maana que la cartera laboral convocar este mircoles a los empresarios del transporte de media y larga distancia con el objetivo de "solucionar el conflicto" que mantienen con los choferes. En tanto, a las 17 habr una nueva audiencia, donde se retomarn las negociaciones en la cartera laboral. No se descarta que se dicte la conciliacin obligatoria.

El 2015, en el medio

Durante sus declaraciones a la prensa, el secretario general de la UTA convoc "a la unidad del movimiento obrero" y apoy la reunin que mantuvieron los representantes de diversos sindicatos con polticos opositores, como la mantenida por el camionero Hugo Moyano y el gastronmico Luis Barrionuevo.

"Hay que escuchar a todos, nosotros somos parte del pueblo", argument Fernndez. Y concluy que las reuniones con polticos son para "poder conocer cul es su propsito, cul va ser su programa y qu van a hacer de ac en adelante los candidatos a presidentes".

Por Juan Pablo Piscetta - jpiscetta@infobae.com

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